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73. 领航员与车手

说到这,这两台SUV的双蹦灯亮了一下,脚步未到,但是能确定有人交完停车费,过来来找车了。

韩江,左燃两行人,分别各自立刻装的事不关己,普通游客,干脆闪进车里。左燃把小工抱进韩江车里。“Peter 你开车带孩子回家。”小可看见小工坐在自己旁边,赶紧往里挪挪,来来小工我们坐一起,

“阿沁是不是喝酒了?”Peter坐进驾驶室,对左燃说。

“没事,我来开车。”左燃说。

“西河过来。”韩江站在车门口招呼西河。

西河用目光说不,决定坐进左燃车里。留下韩江一个人暗自尴尬,霸总上线总是一再失败。

辆车人各自就位。一车Peter 驾驶,韩江带着两小只。另外一辆车,左燃驾驶,阿沁副座,西河坐后排。

只待那两SUV一发动,左燃的车,幽灵一样的跟在后面。

韩江本来想让Peter跟在后面,接到西河的短信,“带孩子们先回家,乖。”

一个乖字,韩江乖乖缴械。后来想想,也不知道西河再跟谁说乖,是自己,还是两个娃,霸总被宠爱的时候,智商总是有点电没充满。

前面的SUV车技如神,几个过弯,这波操作,代表着不管后面有车跟踪或者是没有车跟踪,甩掉就是了,不管甩的是不是空气。

左燃幽幽的跟着。很快,前面的SUV似乎有所察觉,迅速甩尾进入一个幽暗的路段。本来大型的游乐园就坐落在市郊,周围过了酒店的灯红酒绿之后,就是一望无际的丘陵地和麦田。

左燃拨亮了远光灯。

“坡后接右1 300 切左二借坡后切右二 200”阿沁紧握着副驾驶的把手,沉沉密密的念出。意思是“一个坡的后面紧接着有一个右1度的弯 直行300米(此处有一处房屋),左2度弯可以切(此处过一个桥洞) 接坡后可以切右2度弯,200米直行。”

阿沁手边没有路书,头脑即为路书,阿沁闭上眼镜,这附近全部的可行车路线全部就在眼前。左燃相信他,这个城市混大的小流氓,曾经梦想过拉力赛的奖杯。

当年搭档知道走哪条路(行驶路段有规定线路) 保持什么样的速度 可以在时间控制点(报道点)前多久到达,因为需要预留穿戴装备、放胎压、调教悬挂等进入赛道前的准备。比赛焦灼状态阶段还需要计算各种时间 来调整接下来赛段用什么样节奏跑。

似乎是阿沁从来第一次这么认真。

车手按照导航员的指令开,车手可以闭着眼睛,导航员的眼即为眼。领航员可以让车手更接近极限去驾驶。

试问如果左燃不知道转弯之后会出现什么 ,如何还敢最快速度去过前方的弯道吗?“把命交出去”,emmm,一点也不夸张,就是把命交出去,拉力赛会发生很多意外,这个意外需要两个人承担,车手是胜利的推手,也有可能是意外的推手,领航和车手基本都是过命之交。

就像赛道上的车手和导航员,虽然没有互相核对过路书,但是可以过命的交情。

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